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                                               車に対する情熱から起業。
                                               モータースポーツをこよなく愛する、木村のオーナーカー遍歴



■−後編− 独立・起業後のオーナーカー遍歴

 平成8年8月、勤務していた東京日産自動車販売(株)を退職・独立致しましたが、
  開業資金など無い中でのスタート と
なった為、当然好きな車を乗っている余裕もなく、日産の営業マン時代に買った
  ウィングロードを足に、所有するモータースポーツ用の180SXは、忙しく走りに行く時間さえも無くなり、車検が切れるのと
  同時に【抹消登録・・・】  走りを封印されました。

 早朝より深夜まで、保険会社の研修生をしながらのブローカー生活2年間は、全くと言っていい程 仕事の足車のみの
  カーライフでありました。
 2年半の時間が経過した後、羽村に現在の半分のスペースにて事務所を開業、それから8年間のカー遍歴を
  ご紹介致します。

フォード・プローブGT

  
  ■ フォード・プローブGT ■

左ハンドルの外車そしてクーペが欲しかったので、買った1台。価格が魅力の車でした。

スバル・レガシイGT


  ■ スバル・レガシイGT ■

プローブの次は、下取り入庫のBG5。かなりお気に入りだった1台。その後も乗る機会があり、2台乗りました。

日産・シーマ


  ■ 日産・シーマ ■

当時一度乗ってみたかった高級車シーマ。 マルチ・皮・サンルーフ付きに乗ってみました。
 
BMW・850i


  ■ BMW・850i ■

この車は昔から乗りたかった憧れの1台。会社を法人化したのをきっかけに、初の会社名義で購入した1台。
思い切って買っちゃいました。(ローンにて購入・・・)V12エンジンは感動的でした。かなり状態の良い車で、特に高速でのクルージングの安定感は抜群でした。かなりチューンもして乗っていたお気に入りの1台でしたが、後輩にお願いされ売却。
 
トヨタ・セルシオ(UCF11)


  ■ トヨタ・セルシオ(UCF11) ■

友人から引取り仕方なく乗りました。状態が悪かったので良い記憶はありませんが、次は新型を乗ろうと当時思いました。
 
BMW・Z3


  ■ BMW・Z3 ■

たまたま友人から買取依頼が入り、またBMWに。左ハンドルのM/Tを乗りました。
 
 
 
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